液壓馬達(dá)使用過(guò)程中出現(xiàn)發(fā)燙的原因及處理方法有什么？下面液壓馬達(dá)生產(chǎn)廠家給大家介紹一下。

    液壓馬達(dá)和液壓泵是液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中較關(guān)鍵的兩種發(fā)熱源。液壓馬達(dá)是執(zhí)行器，關(guān)鍵實(shí)行旋轉(zhuǎn)活動(dòng)，是把壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械動(dòng)能的環(huán)節(jié)。液壓泵是機(jī)械動(dòng)能轉(zhuǎn)換為壓力能的環(huán)節(jié)，也就是為全部液壓傳動(dòng)系統(tǒng)給予壓力源。

今日我們剖析的是液壓馬達(dá)發(fā)燙的現(xiàn)象，在全部液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中發(fā)燙是難以避免的，但一定要嚴(yán)控發(fā)燙的狀況。發(fā)燙說(shuō)白了便是動(dòng)能的消耗，也就是許多功率在做無(wú)用功而直接變成了發(fā)熱量。

換句話說(shuō)相同工作狀況標(biāo)準(zhǔn)下，液壓馬達(dá)發(fā)燙越嚴(yán)重也表明該液壓馬達(dá)特性越差，通常機(jī)械效率稍低。因此在設(shè)計(jì)構(gòu)思液壓馬達(dá)時(shí)要盡可能保證靜壓均衡和機(jī)械設(shè)備摩擦阻力小，那樣能盡可能提升機(jī)械效率，不容易使液壓馬達(dá)發(fā)燙很?chē)?yán)重。但液壓馬達(dá)在運(yùn)行環(huán)節(jié)中發(fā)燙還是難以避免的。
  那么決定液壓馬達(dá)發(fā)燙的可能會(huì)有兩個(gè)，便是工作壓力和工作轉(zhuǎn)速，通常壓力和轉(zhuǎn)速越高，液壓馬達(dá)發(fā)燙就會(huì)越嚴(yán)重。

    通常液壓馬達(dá)的工作油溫盡可能操縱在70℃之下，如果高就一定選用制冷系統(tǒng)，常見(jiàn)制冷系統(tǒng)有水冷和風(fēng)冷，水冷的效果更好。液壓傳動(dòng)系統(tǒng)發(fā)燙操縱得越好，液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的穩(wěn)定性就越好，液壓元件就不容易出現(xiàn)象。